商用車輪轂軸承潤滑特點

轎車輪轂經(jīng)歷了代普通雙列軸承、第二代單法蘭雙列、第三代雙法蘭雙列軸承，到目前雙法蘭雙列軸承與萬向節(jié)一體化，特點是高溫、高速和微動磨損；商用車鼓輪從兩個獨立圓錐滾子軸承到一體化的兩個圓錐滾子軸承組，特點是極壓和長壽命。

輪轂軸承作為汽車非常重要的元件之一，其潤滑技術(shù)和軸承本身的不斷改進密切相關(guān)。輪轂軸承潤滑脂本身應(yīng)能夠形成牢固的油膜，為摩擦部位提供耐磨和可靠的潤滑，要求所使用的潤滑脂具備耐高溫、結(jié)構(gòu)安定、抗磨承載、耐水、長壽命等五大主要性能：

一是優(yōu)異的耐高溫性能，確保車輛在重載、山區(qū)下坡連續(xù)剎車制動等苛刻條件下，Z高使用溫度滿足130~150℃的要求，潤滑脂滴點多在290°C上下。

二是良好的機械安定性能和黏附性能。確保潤滑脂在軸承運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的長期機械剪切作用下不易過度軟化和流失，有利于在軸承表面保存潤滑油膜，避免軸承潤滑早期失效或引起安全問題；潤滑脂十萬次工作錐入度變化不宜大于15%。

三是足夠的耐磨性和承載能力。確保輪轂軸承即使在受到?jīng)_擊負荷的條件下也不會使得軸承發(fā)生異常磨損；如PB在980N以上。

四是抗水防銹性好。可適用于苛刻的行車環(huán)境，甚至在有水污染的條件下能防止底盤部件等發(fā)生腐蝕，保護金屬部件。

五是較長的使用壽命，潤滑性能優(yōu)良。避免輪轂軸承同時承受軸向和徑向的載荷而易造成金屬疲勞引起剝落，延長維修周期，要求保養(yǎng)里程為五到十萬公里。

此外，還要求良好的低溫啟動性能、抗氧化安定性能與橡膠的相容性能等。總體來說，延長商用車輪轂軸承潤滑脂的使用壽命，依賴于軸承和潤滑脂質(zhì)量的共同提高。

商用車輪轂軸承潤滑脂選擇及應(yīng)用

根據(jù)商用車輪轂軸承的具體工作條件，受車型、車速、行駛路面工況和氣候環(huán)境的影響，汽車輪轂軸承潤滑條件較為苛刻，要求輪轂軸承潤滑脂具有優(yōu)異的機械安定性，抗水防銹性，氧化安定性，粘附性和極壓抗磨性，輪轂脂基礎(chǔ)油礦油為主、半合成為輔，添加EP、固體抗磨劑。

普通商用車輛一般使用汽車通用鋰基潤滑脂、MP多效鋰基潤滑脂等通用汽車鋰基脂系列產(chǎn)品。隨著汽車整體技術(shù)的提高及道路條件改善，現(xiàn)代汽車向著高效、重載、節(jié)能及環(huán)保方面發(fā)展，對汽車用脂的長壽命和耐溫性能提出了更苛刻的要求，尤其是高速重載情況下輪軸承用脂，普通鋰基脂越來越多的暴露出它的缺陷，耐溫能力差、抗沖擊負荷能力差、高溫流失以及粘附性差等問題已成為其致命弱點。

載重量5噸以上及大型客車應(yīng)使用例如昆侖HP-R高溫潤滑脂、昆侖重載車輛輪轂潤滑脂等極壓復(fù)合鋰基類產(chǎn)品，能夠滿足高速重載車對潤滑脂的性能要求。例如35噸商用車輪轂軸承，涂抹昆侖HP-R高溫脂行駛68635km后，輪轂軸承輪轂仍有潤滑脂附著，保持潤滑效果。

（來源：潤滑油與添加劑技術(shù)前沿）